
Meer dan de helft van de werkenden draait wekelijks overuren. Twintig procent van deze overwerkers krijgt daar niets voor terug. In hoeverre is dat toegestaan?
Meer dan de helft van de werkenden draait wekelijks overuren. Twintig procent van deze overwerkers krijgt daar niets voor terug. In hoeverre is dat toegestaan?
De planning en roosters kritisch tegen het licht houden gebeurt meestal niet in de waan van de dag. We zijn al blij als het rooster rond is. Toch kan HR veel winst boeken door het initiatief te nemen om meer met de basisroosters te spelen.
Een werkgever die niet op tijd reageert op een verzoek tot werktijdvermindering moet het verzoek nu inwilligen.
Door de ingang van de zomertijd werken zo’n 200.000 Nederlanders een uur minder. Het gaat om medewerkers die in de nacht van zaterdag op zondag aan het werk zijn. In totaal scheelt dit bedrijven ongeveer 3,4 miljoen euro bij een gemiddeld uurloon van 17 euro, blijkt uit onderzoek van Paralax Planning Solutions.
Flexibele werktijden zijn de voornaamste arbeidsvoorwaarde voor Nederlandse werknemers, die een reiskostenvergoeding en een pensioenregeling minder belangrijk zijn gaan vinden. Dat blijkt uit een rapport van onderzoeksbureau Intelligence Group.
Het Europese Hof van Justitie heeft onlangs bepaald dat reistijd van huis naar klanten ook werktijd is. Hoe die reistijd dan wordt beloond, is een kwestie van nationaal recht.
Op de werkvloer is inroostering regelmatig een discussiepunt. De werkgever heeft vaak andere wensen en belangen dan de werknemer. En de vraag is wiens wensen en belangen dan voorrang hebben. In deze rechtszaak was de inzet van een thuiszorgmedewerker na drie uur ’ s middags het punt van discussie, en de werkgever trok aan het kortste eind.
Een omroep voert een drieploegenrooster in om mee te kunnen met de technologische ontwikkelingen in de branche. Dat nieuwe rooster past niet bij de privésituatie van een alleenstaande medewerkster met twee kinderen die extra zorg nodig hebben. De rechter moet nu uitmaken wie zich moet aanpassen aan de veranderde werkelijkheid.
Filerijders in Nederland vinden dat er bij vrienden en collega’s steeds minder begrip is als ze te laat komen door vertraging in het verkeer. Dat stelt bijna de helft van de Nederlanders die meededen aan onderzoek van Maurice de Hond over files, in opdracht van De Verkeersonderneming – een organisatie die de files in de regio Rotterdam aanpakt.
Mensen die zeggenschap willen over het werk en werktijden én waardering belangrijk vinden, kunnen het beste aan de slag als financieel adviseur. Schoonmakers, winkelpersoneel en werknemers in het personenvervoer scoren qua zeggenschap over hun werk veruit het slechtst. Dat blijkt uit een woensdag, op de Dag van de Arbeid, bekendgemaakte enquête van FNV Bondgenoten.