Bedrijfsauto’s in 2017: meer benzine, minder diesel
Auto’s die op naam staan van een bedrijf reden in 2017 meer kilometers. Daarbij maakten ze meer gebruik van benzine, minder van diesel.
Tag: auto van de zaak
JurisprudentieWerknemer met dure lease-auto neemt ontslag. Moet hij de rekening betalen?
Een werknemer met een duurdere lease-auto dan het normbedrag, neemt ontslag. De werkgever zet de auto door naar een andere werknemer en stuurt de ex-werknemer een rekening van ruim 10.000 euro. Moet de werknemer die rekening betalen?
Dit zijn de fiscale valkuilen voor HR
Werkkostenregeling, lage-inkomensvoordeel en autokostenbijtelling: het op orde houden van je financiële planning is heel belangrijk, maar geen kinderspel, want er zijn veel fiscale valkuilen.
Belastingdienst mag geen flitsfoto’s gebruiken bij rittenregistratie leaseauto
De Belastingdienst mag foto’s van snelwegcamera’s niet gebruiken voor het aantonen van privégebruik van een auto van de zaak.
Download jaarkalender: Wat verandert in 2017?
Een nieuw jaar betekent vaak dat wetten worden vernieuwd of aangescherpt of dat er nieuwe regels ingaan. XpertHR zette een aantal belangrijke veranderingen in één overzicht in een jaarkalender met daarbij ook de minimumlonen voor 2017 en schoolvakanties. Nu gratis te downloaden.
Belastingdienst publiceert nieuwsbrief loonheffingen 2017
De Belastingdienst heeft informatie over de nieuwe regels over het inhouden en betalen van loonheffingen vanaf 1 januari 2017 gepubliceerd.
Auto van de zaak als benefit verdwijnt
De auto van de zaak als secundaire arbeidsvoorwaarde verdwijnt en maakt plaats voor alternatieven als een reisbudget.
Onnodige financiële risico’s door kennisgebrek over langdurig verzuim
Nederlandse ondernemers en HR-verantwoordelijken in het MKB hebben een groot kennisgebrek over langdurig verzuim. Slechts de helft weet bijvoorbeeld welke informatie bij wie aangeleverd moet worden als een medewerker (langdurig) ziek is. Ook weten ze vaak niet wat ze al dan niet mogen vragen bij een ziekmelding.
Autobrief II: Gevolg voor HR?
De ministerraad stemde op voorstel van staatssecretaris Wiebes van Financiën in met de langverwachte Autobrief II. Dit voorstel voor aanpassing van het systeem van autobelastingen wordt nu aan de Tweede Kamer aangeboden. Wat betekent dit voor HR?
Wiebes past leaseplan opnieuw aan
Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën en de regeringspartijen VVD en PvdA passen het leaseplan opnieuw aan. Ze nemen het plan van auto- en milieuclubs en de werkgeversorganisaties VNO-NCW en MKB over. Dat blijkt uit een brief van Wiebes aan de Tweede Kamer.
Wiebes bekijkt plan van auto- en milieuclubs
Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën gaat samen met de regeringspartijen VVD en PvdA kijken naar het alternatieve plan voor de bijtelling van leaseauto’s dat is gepresenteerd door de autobranche en milieuorganisaties. Wiebes zei dat maandag voorafgaand aan het Kamerdebat over het Belastingplan voor volgend jaar.
Compromis over autoplan Wiebes
Leaserijders met een elektrische of hybride auto blijven een gunstiger bijtellingstarief betalen. Wel verdwijnt de vrijstelling van wegenbelasting voor volledig elektrische auto’s.
Veel kritiek op plannen vernieuwing bijtellingssysteem
De VVD heeft harde kritiek op de plannen van partijgenoot en staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën voor de fiscale bijtelling van leaseauto’s. Volgens de liberalen in de Kamer gaan de voorstellen van Wiebes veel te ver, wordt de elektrische auto te veel bevoordeeld, de leaserijder benadeeld en daarmee de hardwerkende Nederlander gepakt .
Autobrief 2.0 uitgesteld
Staatssecretaris van Financiën Eric Wiebes heeft aangekondigd dat de Autobrief 2.0, met daarin aankondigingen over wijzigingen in het bijtellingssysteem, wordt uitgesteld naar mei 2015. Eerder was aangegeven dat deze brief in het derde kwartaal van 2014 zou worden aangeboden.
Elektrisch vervoer doet werkgelegenheid groeien
Tussen 2008 en 2013 heeft elektrisch vervoer een vlucht genomen, en dat is niet alleen te merken aan het aantal elektrische auto’ s dat rondrijdt. De werkgelegenheid in elektrisch vervoer is in deze periode ruim vervijfvoudigd en de omzet steeg van 60 miljoen euro naar 380 miljoen euro.
Hybride auto niet altijd geschikt als bedrijfswagen
Hybride auto s lijken prijstechnisch soms aanlokkelijk, maar in de praktijk zijn werkgevers er soms duizenden euro s per jaar extra aan kwijt. Het loont om een aantal dingen goed uit te zoeken. Dat blijkt uit onderzoek van Alphabet.
Miljoenennota 2015: aandachtspunten voor HR
2015 wordt volgens het kabinet het jaar van de omslag. Zo neemt het aantal vacatures toe, is het consumentenvertrouwen gestegen en lijkt de werkloosheid te stabiliseren. Welke veranderingen raken HR?
Auto van de Zaak: bijtellingsysteem op de schop?
De wetgeving rond het huidige bijtellingsysteem wordt anders. Staatssecretaris Wiebes van Financiën kondigde al eerder aan dat kort na Prinsjesdag de zogenaamde autobrief 2.0 zal worden verzonden. Welke gevolgen heeft dit?
Deelrijden het HR-instrument van de toekomst?
Er wordt in Nederland al een tijdje gebruikgemaakt van zogenaamde deelauto’ s. Sinds kort is het door een afspraak tussen de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA) en de Belastingdienst ook mogelijk om zakelijk in een deelauto te rijden.
Scheefrijden duur voor veel werkgevers
Wanneer het over mobiliteit gaat, wegen we soms van alles tegen elkaar af: is het sneller met de auto, groener met de fiets of goedkoper met de trein? Waar niet iedereen bij stilstaat, is dat je ook met zakelijke auto s veel geld kunt winnen. Zo betalen werkgevers teveel omdat hun medewerkers scheefrijden .